Özyeğin Üniversitesi ve SMİ iş birliği ile düzenlenen “Sürdürülebilir Bir Geleceğe Doğru” etkinliğinde akıllı kentleşme ve mobilite mevzuları ele alındı. Özyeğin Üniversitesi Çekmeköy Kampüsü’nde düzenlenen aktifliğe AB Büyükelçisi Meyer-Landrut konuşmacı olarak katıldı.
Özyeğin Üniversitesi ve Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi (SMİ) tarafından düzenlenen “Sürdürülebilir Bir Geleceğe Gerçek İnovatif Çözümler” etkinliğinde, mega trend kentleşmenin geleceği ve bunun sonucu olarak ortaya çıkan mobilitenin tesirleri konuşuldu. AB Büyükelçisi Meyer-Landrut, SMİ Kurucu Lideri ve Renault Group Türkiye CEO’su Hakan Doğu ile Özyeğin Üniversitesi TTO ve Girişimcilik Yöneticisi İsmail Arı’nın gençlerin bahse yaklaşımlarını interaktif olarak kıymetlendirdikleri aktiflikte, açılış konuşmasını Özyeğin Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Esra Gençtürk yaptı.
Sürdürülebilirlik alanında öncü çalışmalar yapan Özyeğin Üniversitesi ile kentsel hareketliliğin meselelerine multidisipliner ve inovatif tahliller arayan bağımsız fikir kuruluşu SMİ ortasındaki ortak protokol kapsamında, data tahlili ile mega kentlerdeki mobilite temelli problemlere tahlil üretmek için çalışmalar ve eğitimler planlanıyor. Bu kapsamda düzenlenen aktiflikte Özyeğin Üniversitesi’ni ziyaret eden AB Büyükelçisi Meyer-Landrut, çalışmalar hakkında bilgi aldı ve panelde öğrencilerle bir ortaya geldi.
AB Büyükelçisi: “Ülkelerin sıfır emisyon maksatlarında sivil toplum ve akademi iş birlikleri bedelli.”
Özyeğin Üniversitesi’ne yaptığı ziyaret sırasında üniversiteli gençlerin sorularını yanıtlayan AB Büyükelçisi, “Öncelikle Türkiye’yi geçen yıl düzenlenen COP26’da Paris Antlaşması’nı imzaladığı için tebrik ederim. COP26, tüm ülkelere sıfır emisyon konusundaki çalışmalarını yapılandırmak için bir fırsat oluşturdu. Her ülke kendi konut ödevlerini aldı” dedi.
Avrupa Birliği’nin sivil toplum ve üniversitelere verdiği dayanaklardan kelam eden Büyükelçi, Avrupa Birliği’ndeki toplam emisyonların yüzde 25’inin ulaştırma kaynaklı olduğunu ve ulaştırmanın yüzde 90’a yakın kısmının fosil yakıtlara bağımlı olduğunu, bunun yüzde 70’inin de kent içi hareketlilik kaynaklı olduğunun altını çizdi. Büyükelçi Meyer-Landrut, AB’nin bu bahisteki amacının Avrupa Yeşil Mutabakatı çerçevesinde geleceğe daha sürdürülebilir bir dünya bırakmak olduğunu belirtti. Avrupa Birliği, 2030 yılında bütün dallardaki emisyonları yüzde 55 oranında azaltmayı hedefliyor.
Özyeğin Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Esra Gençtürk: “Sürdürülebilirliği odağına alan eğitim siyasetleri geliştiriyoruz.”
Büyükelçinin ziyaretinde üniversitenin sürdürülebilirlik siyaseti ve SMİ ile iş birlikleri hakkında bilgi veren Özyeğin Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Esra Gençtürk; üniversite olarak sürdürülebilirliğin en değerli bedellerinden biri olduğuna dikkat çekti. Gençtürk, “Özyeğin Üniversitesi olarak sürdürülebilirlik konusunda bilgiyi üretmeyi, yaymayı, farkındalık yaratmayı, çok disiplinli ve disiplinler ötesi ortama katkıda bulunmayı amaçlıyoruz. Bu bağlamda Özyeğin Üniversitesi olarak sürdürülebilir kalkınmayı ele alırken, tüm iştirakçiler ve paydaşlarımız ortasında bunu destekleyen şuurlu bir hayat modelinin geliştirilmesini hedefliyoruz. 2017’de TÜSİAD ile hayata geçirdiğimiz Sürdürülebilir Kalkınma Forumu’nun (SKF) çabucak akabinde, iş dünyasının ötesinde sürdürülebilir bir
yaşam biçimine öncülük edecek çalışmaları koordine etmek hedefi ile Sürdürülebilirlik Platformu’nu kurduk. 2021 yılında da birinci Sürdürülebilirlik Raporumuzu yayınladık.” dedi.
Özyeğin Üniversitesi ve SMİ Sürdürülebilir Mobilite Tahlillerini Dünyaya Taşıyacak
SMİ Kurucu Lideri ve Renault Group Türkiye CEO’su Hakan Doğu, “Üniversite gençliği 50 yaşına geldiğinde, Çin ve Hindistan kadar daha nüfus olacak ve bunların yüzde 70’si kentlerde yaşayacak” dedi. Gençlerimizin gelecek ömür kalitelerini artırmak için sürdürülebilir, akıllı ve yenilikçi bir mobilite yapısına muhtaçlık duyulduğunu belirten Doğu, bağımsız bir niyet kuruluşu olarak bu hedefle bilgi temelli, sıra dışı yaklaşımlarla tahlil üretmek için yola çıktıklarını söyledi.
Hakan Doğu konuşmasında, “Yapılan çalışmalar İstanbul’da nüfusun trafikte geçirdiği mühlet dikkate alındığında, dünyadaki başka kentlere nazaran yılda toplamda 250 bin yıl fazla geçiriyoruz. Bu, inanılmaz düzeyde ekonomik kayba ve karbon salınımında da artışa sebep oluyor” dedi. Bunu değiştirmek için gençlere kelam verdiklerini tekrarlayan Doğu, Özyeğin Üniversitesi ile sürdürülebilir, entegre ve akıllı ulaşım için bir ortaya geldik. Türkiye’de başlattığımız çalışmalar, dünyanın her yerindeki mega kentlerinde uygulanabilir. Üniversite çatısında geliştirilen çalışmalarla, hem gençlere yeni istihdam imkanları yaratabilir; hem start up’lara global boyutta iş hacmi oluşturabiliriz.“dedi.
Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi (SMİ) Hakkında
Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi (Sustainable Mobility Initiative) ulaşım sistemlerinin yeni nizama daha âlâ entegrasyonuna katkı sağlamak ve inovatif tahliller geliştirilmesine fırsat yaratmak emeliyle kurulan bağımsız bir fikir kuruluşudur. Bu odakla fikir üreten farklı disiplinlerden akademisyenleri, stratejistleri ve profesyonelleri bir ortaya getiren SMİ,
- Ulaşım dalı bileşenleri,
- Enerji ve iklim değişikliği siyasetleri,
- Ekonomik tesir programlarını kapsamaktadır.
Yeni sistemin üç değerli mega trendinden biri olan kentleşme, çok trafik yoğunluğu ve etraf kirliliği oluşturmakta, bu ise iklim değişikliğini ve insan sıhhatini etkilemektedir.
Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi (SMİ) bunların kent hayatı üzerindeki olumsuz tesirlerine bir öbür mega trend olan dijitalleşme ile tahlil üretmeyi amaçlamaktadır.
SMİ, ulaşımın tüm bileşenlerini ve bunların birbirine tesirlerini inceleyerek, bu odakta araştırmalar yapmanın yanı sıra nizamlı yuvarlak masa toplantıları ve konferanslar düzenleyecektir. SMİ tıpkı vakitte çeşitli kuruluşlar ile ortak araştırma ve yayın bahisleri ile iş birliği yapacaktır.
Rakamlarla Mobilite:
- 2050 yılına kadar ise dünya nüfusunun 70’inden fazlası kentlerde yaşayacak.
- Kentlerde yaşanan nüfus 2050’ye kadar 2,5 milyar artacak.
- Dünya Sıhhat Örgütü, temel kirleticilerin inançlı düzeyleri aştığına dikkat çekiyor.
- Aşırı trafik yoğunluğu ve etraf kirliliği iklim değişikliğini ve insan sıhhatini etkiliyor.
- Her yıl yaklaşık 7 milyon insan hava kirliliğinin sebep olduğu hastalıklardan hayatını kaybediyor. Bu, trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısından beş kat fazla insan demek.
- Kötü hava kalitesinin global sıhhat üzerindeki ekonomik kaybı, dünya iktisadının yüzde 4.8’i (5,7 trilyon ABD doları).
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
